今年的国庆中秋假期连起来差不多有十多天，计划很久的台湾之行终于得以完成。这一次旅行有很多第一次，第一次遇到台风，第一次看到太平洋，第一次浮潜，第一次购物血拼，……台湾称作宝岛台湾的确不过分，资源丰富，环境也很美。
1. 台北的书店
台北有很多书店，比如诚品书店（有很多分店，如敦南总店、信义旗舰店等），茉莉二手书店，胡思二手书店，水准书局，等等。新书比较贵，基本都是￥60起，书店主要是文学作品、工业设计类、建筑类、养生类的书比较多，理工科的书在台北看到的比较少，估计是在校内的书店里好买吧~台湾值得买的书多是一些国内未出版或国内质量不好的译作，政治历史类的书就得好好挑挑了，不一定能遇到好书。TW新闻舆论自由，导致图书市场上鱼龙混杂，书不可轻信。台湾的书价格高也是有道理的，二手书店好多上世纪90年代出版的书，现在看就像新书一样，纸张的质量很好，印刷也讲究。新书也是，都很有质感。我觉得为了价格稍微牺牲一下书的纸张质量，还是可以接受的，可以让更多的人有能力看到书。
2. 台北的街道
台北街道命名仿照上海、南京，有很多是以地名命名的，比如南京西路、重庆南路、襄阳路等等。有一些街道随意走走很舒服，除了台大、师大校内散步之外，还可以从东门捷运站附近的永康街出发，沿着泰顺街、青田街、温州街一路走。这条路都是生活区，游人比较少，有一些老旧的房子院落，走走路聊聊天就挺好。很多巷子整齐地分布着，并不乱，应该是规划过的。
另一条路线是剥皮寮历史街区，这也是居民生活区，不过历史更为久远，清朝时期这里就是街道了。从龙山寺捷运站出发，沿广州路、昆明路、成都路，可以一直走到西门町。不过觉得西门町人太多，卖东西的质量一般，主要是衣服和饰品的款式比较新。
另外民生东路五段上有民生公园，附近的居民区很精致，随意走走也很惬意。本来是为着找微热山丘的凤梨酥店发现这个地方的，去的时候刚好是学生放学，看着路上的爸爸妈妈跟小朋友一起聊天，感觉很温馨。
3. 台北故宫博物院
台北故宫博物院是在士林区，从士林捷运站转乘公交就可以到达。1965年建馆，里面有很多国民政府退守台湾时带过去的文物，不乏国宝级的珍品。博物院的门票用青壮卡购买只需要￥30元，另外可以租借语音导览是￥20元。去之前可以先看看纪录片《台北故宫》，看的时候就更有针对性。展馆里面人很多，大多都是旅游团，文物边的介绍文字都是繁体字，有一些都还不认识。博物馆展览的文物以陶器、瓷器、青铜器、玉器为主，无奈何自己不懂得如何鉴赏，只是看一眼罢了。博物院的地下一楼有一个大的纪念品商店，很多故宫周边的纪念品，楼上还有一个小一点的书店，都是故宫博物院编写或是出版的，不过比较贵了。
4. 台北的购物与美食
台北有不少大型的购物中心，如新光三越（很多分店）、崇光sogo、台北101购物中心等，里面可以买到台湾特产（也叫伴手礼），比如凤梨酥、牛轧糖、乌龙茶、糕点等等。如果遇到商场的促销活动，可以买衣服、化妆品等等，还是挺划算的。
台北有士林夜市、师大夜市、宁夏夜市，在百度地图上还能看到很多其他夜市，但都没去过。永康街附近有很多吃饭的地方，大众点评上可以搜台北，还是挺好用的。
5. 花东公路
在台湾东部，从花莲到台东走的就是花东公路，花东公路有山线和海线。这一带沿着岛的方向有一条中央山脉和一条海岸山脉，两条山脉中间是花东纵谷，类似于四川盆地，农业很发达；海岸山脉的另一端就是太平洋。在花东纵谷里的公路是山线，在太平洋边上的公路就是海线，从花莲到台东的铁路走的是山线。花东纵谷这条线很适合自行车骑行，公路上留出了自行车道，两岸是高山，中间是平原，农田里是大片的水稻，路边都是乡下的小房子，感觉很不错。山线的白鲍溪、云山水、金针山；海线的三仙台、届桥都是不错的风景，以后争取来这条路骑行。
6. 绿岛
在台湾东南部有两个小岛嵌在太平洋里，一个是绿岛，一个是兰屿。这次在绿岛呆了两天，重新定义了我对海的认识。小时候课文里面常说海边有贝壳，有珊瑚，也有惊涛拍岸，也有浩瀚无边。然而长大后去过很多次海边，海水都不太干净，海浪也比较小，海边的石头贝壳也一般，更多的是游人，还有一些垃圾。这次在绿岛，天空湛蓝、海水透明，太平洋的大浪一次次拍打在海边的礁石上，那是原始的凶猛的海浪。岸边有珊瑚、贝壳，也有各样的石头，人很少，也很干净。
绿岛的浮潜和深潜很出名，所谓浮潜，就是教练牵着几个用绳子连在一起的救生圈，七八个人身穿泳衣泳镜救生衣，戴着吸管，双手搭着救生圈，教练身穿脚蹼在海里拖着一群人在海面上漂，眼睛浸在海里可以直接看海中的鱼、海里的珊瑚。在石朗浮潜区，才刚刚从岸边走出十几米，就到了珊瑚区，深浅不一的珊瑚里，各种颜色的鱼自在的游着，各种形状的珊瑚礁，都是之前没有见过的。我就漂在海里，极力的感受着此刻的绚丽多彩，觉得任何语言都是匮乏的了。那天刚睡完午觉去浮潜，还没完全清醒过来，没做好任何准备，被突然而来的壮丽惊呆了…浮潜还是得去经历一次，尤其是太平洋里珊瑚礁旁的浮潜~
深潜就更自由一些，带着氧气瓶等专业装备，下海可以自由行动。不过深潜之前需要参加培训，有一定的技术含量。在大白沙，还架了一条走廊直接通到海的深处，看到一些人拎着装备走向海的深处，很是兴奋。
绿岛上的朝日温泉是世界上三大海水温泉之一，在绿岛的东南角，人不多，一边泡温泉，一边看着海水惊涛拍岸，感受很特别。
7. 台湾的交通
台湾的铁路很发达，面积虽然不大，却修了很多的火车站。铁路有台铁和高铁两种，相当于国内的K和D，台铁可以环岛，除了地级市之外，在乡镇也都有火车可以停靠。高铁主要是在西部，从台北到高雄一线。台铁给我的感觉不像是火车，更像是城际快运的地铁，以后南京的地铁延伸到了镇江、高淳，就是这种感觉。台铁的火车一到站，也就停留两三分钟。我们17:18到窗口买票，说买最近一班的台铁，结果拿到票才发现是17:20开的火车，一路疾走，还是赶上车了。中国的基本国情之一就是人多，这是外地人不容易感受到的。
台北的交通很发达，台铁、高铁、捷运都有，公交车也很多。在十字路口等待红灯的时候，最前方的区域是留给摩托车的。摩托车在台湾称为机车，有普通代步的机车，还有竞速的重型机车，机车在路上一般开的都很快，声音听着还有点吓人，好在他们都很遵守交通规则，不会对行人造成危险。我想摩托车在台北开这么快，除了大家都遵守交通规则之外，另外也可能是因为汽车少，尤其是我在台北的四五天里几乎没有见过大货车，最大的也就是大巴了。这样车在路上也少了危险。
附录——行程安排
day1-day3 台北
day4 花莲
day5 花莲-台东的花东公路
day6-day7 绿岛
day8 新竹清华、台北
day9 台北
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